• 【完動品】Fidelity Research MC用昇圧トランス FRT-4
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2024年最新海外 【完動品】Fidelity Research MC用昇圧トランス FRT-4 配信機器・PA機器・レコーディング機器
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2024年最新海外 【完動品】Fidelity Research MC用昇圧トランス FRT-4 配信機器・PA機器・レコーディング機器

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41256税込

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2024年最新海外 【完動品】Fidelity Research MC用昇圧トランス FRT-4 配信機器・PA機器・レコーディング機器
販売価格:¥41256 税込

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商品の詳細

Fidelity Research MC用昇圧トランス FRT-4 です。出品に際して、オーディオショップにて動作確認して頂きました。3Ωから100Ωまでの切換えが可能でありながら、3系統の入力とPASSがあり、複数のレコードプレイヤーのセレクターとしても使える多機能な昇圧トランス。各ゲイン毎に独立したトロイダルトランス(合計4個)を搭載しています。商品の状態につきましては、画像にてご確認ください。発送は佐川急便/日本郵便にて発送させていただきます。領収証の発行は致しておりません。NCNRという条件をご了承いただける方のみご入札ください。画像では確認しきれないキズやスレ、軽微な汚れ等につきましては、ご容赦ください。よろしくお願い致します【FRT-4製品詳細】MC用昇圧トランスコア形式:トロイダルコア入力インピーダンス:3Ω、10Ω、30Ω、100Ω、PASS(切替)負荷インピーダンス:47kΩ~57kΩ周波数特性:20Hz~30kHzサイズ:W約170mm×H約60mm×D約180mm
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>配信機器・PA機器・レコーディング機器>>>レコーディング用エフェクター
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

SA10Jビーノのフロントサスがヘタリ切っていたので交換しました。 ブレーキング時の安定度が増し、乗り味が向上しました。新車時はきっとこんな乗り味・乗り心地だったのだろうな、と思います。交換自体も簡単で完全ポン付けです。耐久性だけが問題ですが、この価格なら1年でダメになってもまた交換すればよいと思います。 非常に良い買い物でした。

  • ストロベリータイム
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車名だけで購入した自分が悪いのですがCB750FCは使用できませんでした。 内径は問題ありませんが、外形がスカスカです。 CB750FC用オイルシールは外形52mm 厚み11mmの物を使用してください。 商品の質感等は問題ないものと思いました。

  • suzuki1006
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

正月に金属疲労?のためかスタンドが折れてしまいました。 昨日、注文し本日(午前中)に届きました。ありがとうございます。 自身がなかったが交換作業をやってみました。 案外簡単に作業が出来ました。

  • Ryu9545
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古いセロー(3RW)のフロントフォーク用に購入。DIYのオイルシール交換は古いシールの除去と新しいシールの打ち込みにかなり工夫が必要ですね。フォーク2本で丸一日かかってしまいましたが、サイズはバッチリでオイル漏れも止まり良かったです。 古いシールはサービスマニュアルを参考に、フォークオイルを満たしてキャップをしてから車用のジャッキで家の外壁とブロック塀の間を利用してフォークをプレスして外しました(オイルの圧力でシールが抜ける)。 新しいシールの圧入はホームセンターで塩ビ管の継ぎ手を3本購入し(インナーチューブより長くするため)、またジャッキでプレスしました。叩くよりジャッキのほうが確実に入れられると思います。 こうした手順が最初からわかっていればもっと早く出来たのでしょうが、手探りで思いつきながらの作業だったので大変でした。 これから交換する人の参考になればと思います。 必要なもの:バイクのスタンド、フォークオイル、ジャッキ、養生用の角材、オイル受け、圧入用の塩ビ管、ジャッキプレス用にフォーク+ジャッキ+角材+@のスペースのあるコンクリ壁。

  • 大下勇治
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

こちらはそんなに悪くはないかな そこそこ綺麗ですし、ネジ山が正常かどうか確認してから取り付け。バリくらいは問題無い。 初期フュージョンだからか?上部の幅がだいぶ違うので1枚ワッシャをかまし、締め過ぎないよう固定しました。後は耐久性がどうかな?まぁ1年もてば良いかな。

  • ふうか7286
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

サスが底づきをしていてブレーキを掛けると、つんのめる感じでした。自分で交換をしましたが、なんの問題もなく今のところ非常に快適です。 交換は横着をして車のジャッキでバイクを少し持ち上げて作業しました。ガレージで作業をしていたので車止めも利用できそうな感じでした。

  • くれさん9504
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

87年式GSX750Rにつけました。 オイル漏れもなく問題ありません。 あとは耐久性を期待します。

  • あら あきこ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エリミネーター250v用のアウターチューブには太すぎてはまらん加工して使えるようにしたがそのままでは使い物にならん写真と違うしね

  • ユウ6272
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントフォークの柔らかさを改善する為に購入。スプリングのみでしたら他車のパーツ流用すればいいのですが当方それだけの知識ない為バネレート25%アップのこちらを選びました。ローダウンはしていないので正式なレビューとは言えませんが当方の目的としては大満足です。

  • ストロベリータイム
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品