商品の詳細
チューブラーのリムブレーキ、シマノ11速です。フリマアプリで購入し400キロほど使用しました。最初はtufoのチューブラーが装着されていましたがしっくり来なかった為、コンチネンタルのスプリンターに変えたところ転がりが良くなり平坦の進みがかなり良くなりました。峠のタイムも向上した為、ホイールとの相性が良かったようです。このタイヤでの走行距離は200kmほどです。前の持ち主の方がオーバーホールされていたとのことでかなり良好な状態だと感じました。LWCはクリンチャーはかなりタイヤ交換が大変なためこのメーカーのものを買うならチューブラーの方が使いやすいと思います。カタログ重量前後970ｇ実測967ｇと超軽量です。（タイヤ除く）機材整理の為出品することにしました。他サイトでも出品してますので売り切れの際はご容赦ください。以下商品概要です。ミドルハイトのディープリムで970g。なんと1000gを達成しました。最先端技術を適用したハイエンドホイールです。軽さを武器にしつつもミドルハイトのリムによりエアロ性能も確保。緩斜面を含むヒルクライムレースなども難なくこなすカーボンチューブラーホイールに仕上がりました。特に、リム外周部の100g軽量化というのは驚くべきことです。登坂性能に疑いはありません。また、適度なリムハイトにより、ビジュアル面・空力も両立しています。写真の追加は言ってくだされば可能です。カーボンホイールチューブラーホイール軽量カーボンホイールヒルクライムクライマーその他ホイール用途・素材クロスバイク、ロードバイク、カーボン用途・素材···ロードバイク
| カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- うなゆな
- 31歳
- アトピー
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購入品
取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- daiskez
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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