• 【超軽量】VORTEX (ボルテックス) N4 Disc チューブラー シマノ用
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超熱 N4 (ボルテックス) 【超軽量】VORTEX Disc シマノ用 チューブラー パーツ
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超熱 N4 (ボルテックス) 【超軽量】VORTEX Disc シマノ用 チューブラー パーツ

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124320税込

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超熱 N4 (ボルテックス) 【超軽量】VORTEX Disc シマノ用 チューブラー パーツ
販売価格:¥124320 税込

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商品の詳細

超軽量、前後重量『1160グラム』の、カーボンチューブラーホイールで\rす。\r\rフリーボディはSHIMANO11速用がついています。\r\rこれを使うと登りのタイムが速くなりました。\r\rとにかく軽くて速い。\r\rダンシングのリズムが慣れるまで、少し難しかったです。\r\r決戦用に購入しましたが、しばらくレースに出る予定もなく、使用予定もないので売却します。\r\r自分の知る限り、カーボンロードホイールの中で最軽量で最速。\r上りの多いコースでは、このホイール一択と思います。\r\r◇商品状態◇\r決戦用の予備で購入したものなので、使用距離は60キロ程度。\rほぼ使っていないので、綺麗なコンディションです。\r\r現状、写真3枚目4枚目のとおり、記憶のないスリ傷があります。\rコンパウンドで修正できるレベルです。\r\r素人判断ですが、ホイールの振れはなく綺麗に回ります。\r\rピレリのタイヤはサービスでお付けします。\r\rよろしくお願いします。\r\r◇商品の詳細◇\r\r・VORTEX(ボルテックス)\r\r中国でトップクラスの理工系の同済大学在学中に博士号を取った学生が出資を受けて立ち上げた新興ホイールブランド・VORTEX(ボルテックス)。\r既にその性能は発揮されており、2019年のニセコクラシックでも年代別で2位に入賞。\r\r・NEW GENERATION シリーズ\r\rボルテックスのNシリーズは、「NEW GENERATION」を意味する。\r最大の特徴である、テンション調整や交換が可能な軽量エアロカーボンスポークでアッセンブルされさらなる軽量さを実現している。\r\rボルテックスオリジナルのカーボンスポークは、ストレートプルタイプとなっており、リム側にニップルを組み合わせることで、テンションの調整と交換が可能に。\r\rボルテックスにより開発されたエアロカーボンスポークは、1本わずか3gと超軽量ながら、アップデートを繰り返し現行のカーボンスポークは前モデルと比べて17%強度が高く20%の剛性を高めている。さらに断面形状も横幅を0.1mm狭くすることで空力性能もアップ。\r\rカーボンスポークは形状を工夫し、走行中などの負荷がかかった状態でも応力を最適化する。
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

"自転車のハンドルのグリップ部分は、22

  • ぽちゃこぽちゃお
  • 25歳
  • アトピー
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★★

ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。

  • めんま2956
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。

  • 番犬1984
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。

  • tomuきゃっと
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • 哉都
  • 37歳
  • アトピー
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