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作りは上々。純正品よりかなり太い。車体が10万キロオーバーのため純正品に交換するよりいいだろうと思い購入しました。イリジュウムプラグと同時交換です。アクセルを踏み込んだときの力強さが向上しました。何よりプラグコードからのリークの心配がなくなったのがいいところです。
- masi_special
- 23歳
- アトピー
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購入品
エンジンの始動が悪く、走行中も瞬間的に回転が下がるような感じがあったので、イリジウムプラグと一緒に購入しました。交換後は当然エンジンの始動も良くなり、走行中は若干軽くなったような感じを受けました。ちょうど交換時期だったので、良い買い物をしたと思ってます。
- Hikozaemon3
- 31歳
- アトピー
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購入品
マグテューンとNGKプラグ、ケーブルで。6.7km/l→8.3km/lまで来ました。結果に大満足です★
- リコ1107
- 39歳
- アトピー
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購入品
送料消費税合わせても、カー用品店で買うよりも安く手に入りました。 車が古いので、交換した効果は絶大で、燃費向上&始動性向上&トルク向上&加速性能向上と、およそ体感出来る全てが 交換してすぐに分かりました。平成初頭のお車にお乗りの方は絶対お勧めですよ。 ちなみに、リッター2km燃費向上してますので、半年しない内に元が取れそうです。
- あんちゃーーーん
- 27歳
- アトピー
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購入品
純正のライトと比べると、かなりの光度アップです。 ホワイトカラーは、とてもクリアーで、社内もかなり明るくなりますし、だいぶ雰囲気も変わります。 おすすめですね!
- dollychan
- 35歳
- アトピー
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購入品
他社製のプラグコードだと、ケーブルの長さが余ったり、足りなくてキチキチの取り回しになったり、プラグホールへのフィット性がもうひとつだったり・・・など、性能面以外で若干の不満があることが多かったのですが、NGK製では今までこういった不満を感じたことはありません。信頼感は抜群です。 製品は「マツダスピード」ブランドで発売されているものと同一製品・色違いのようです(こちらをもう1台の車に使っています)。性能面では、純正新品に交換した場合と較べ、さほど差はないように思いますが、もちろん劣化したコードと比較するならフィーリング改善が期待できます。 純正より耐久性に配慮されており、交換時どうせ換えるなら純正よりも高品質なものを・・・といった考えで換えるときにマッチするように思います。
- Rii87
- 43歳
- アトピー
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購入品
イリジウムプラグとで更に効きます。
- マチンコ
- 31歳
- アトピー
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購入品
純正の電球じゃ暗いなーと思っていたので変えました。自分で勢作できるほどの技量もなく、ポン付けできるこの商品を^^; 定価はちょっとお高めなのでお値打ち価格で入手できてよかったです。当然純正と比べ物にならないくらい明るく超満足です。 (星1個少ないのはそれでもちょいとお高いということで・・・)
- たか1949
- 39歳
- アトピー
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購入品
予想以上の仕上がりと、丁寧な梱包で驚きました。
- ちゃつママ
- 47歳
- アトピー
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購入品
替えての体感はなし。変わらないとおもうけど・・・
- totalhiro
- 35歳
- アトピー
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購入品
オンボードコンピュータでの燃費ですが、 確実に0.5〜1km/Lぐらいはあがっています。 新型は燃費がいいのですが、旧モデルは燃費が悪いので 交換するのはお得です。数年乗るなら確実に原価消却 できます。
- slc1212
- 43歳
- アトピー
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購入品
利用制限○ですのでロックはかかりません。安心してご利用いただけます。SIMロック解除済みです。Androidバージョン14
■商品詳細■
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