• ホンダ CB750FOUR CB750K/エンジン オーバーホール/オイルポンプ 分解/ポイント 調整/キャブレター 分解/同調 レストア 整備 メンテナンス
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日本製 CB750K/エンジン CB750FOUR ホンダ オーバーホール/オイルポンプ メンテナンス 整備 レストア 分解/同調 調整/キャブレター 分解/ポイント バイク一般
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日本製 CB750K/エンジン CB750FOUR ホンダ オーバーホール/オイルポンプ メンテナンス 整備 レストア 分解/同調 調整/キャブレター 分解/ポイント バイク一般

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販売価格 :

6630税込

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日本製 CB750K/エンジン CB750FOUR ホンダ オーバーホール/オイルポンプ メンテナンス 整備 レストア 分解/同調 調整/キャブレター 分解/ポイント バイク一般
販売価格:¥6630 税込

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商品の詳細

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★CB750Four エンジン 分解。

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★クランクケース 分割。

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★分解後、各パーツのチェック。

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★パーツ洗浄、エンジン組み立て。

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★オイルポンプ分解。

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★エンジン ボアアップ 組み込み。823cc

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★キャブレター 分解 洗浄、リペアパーツ

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★4連キャブレター 同調、調整。

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★点火タイミング。ポイント調整。

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★CB750フォア 完成車両の試走。

★送料無料。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担

MOTO MAINTENANCE INDEX 2
【 ホンダ CB750FOUR レストア 整備 メンテナンス 特集記事 35ページ 】

2001年10月 ネコ・パブリッシング 出版。当時の定価1,500円

【主な内容】
★(放置されたCB750Fourのエンジン腰上分解後から撮影。作業手順説明開始)
セルモーター取り外しからの作業手順

・クランクケースの分解
・エンジン全バラ状態でパーツのチェック
・全バラにした際に交換したいところ
・ミッションは設計が古いだけに
・ドライサンプの要であるオイルポンプも慎重にチェック
・電装配線もチェック。ハーネスは新品に交換したい
・伸びやすいカムチェーンは耐久性の高いものに交換しよう
・エンジンの完全分解完了
・各パーツを点検
・クランクケースは徹底洗浄。その効果は意外と大きい
・オイルポンプの分解
・クランクケースの自家製ペイント
・組み立て開始の前に
・エンジンパーツはしっかり点検。純正流用を楽しむ
・シリンダーの内燃機加工も完了。ボア64・5mmで総排気量は823cc
・ウエットブラストによる新たな効果発見
・CB750Kシリーズ 4連 純正 キャブレター メンナテンス。同調
・アイドリングから全開までカンペキ。ポイント調整
・無番マフラーはやっぱり排気音が違う
・整備実施後の感想


【本の状態】
・一部に角折れ、表紙と側面の一部に僅かな擦れ跡が見られます。
・整備未使用のため中の紙面に目立つ汚れなく、比較的綺麗な状態です。
(何ら問題なく、お読み戴けます。)

【発送について】
★送料無料。(出品者負担です)
★雨濡れ対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

(※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可)
・匿名 ネコポス/ヤマト運輸

(※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可)
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸

以上より、お好みでご指定ください。

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージと最終的にマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

ローレットタイプやロングタイプの場合はディープソケットを用意した方がいいかもしれません。 回せはしますが、奥まで入らない為不安が残ります。 あとせっかくのカラーナットなのに、 ピッチ(1.5or1.25)を白文字でナット本体に書くのはデザイン的にどうなのでしょう。

  • itoken03
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

求めやすい価格で嬉しいです。 スタッドレス用のホイールに付けるので、どれだけでも安い製品を探していて、これに辿りつきました。 日本製で安心ですし、品質も想像通りで良かったです。 またホイールを交換するときに残っていれば買いたいと思います。

  • さあ2497
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

純正の袋ナットから交換しました。 純正ナットが25g、ナット自体が短くホイルの中に隠れてしまい脱着がしずらかったのですがレイズのナットなら全長も長くなり1gダウン、脱着も楽になった上ホイル一本当たり5g軽量になりました。足元も締まり良い買い物でした。

  • 購入者38293821
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ロックがなくて不安でしたが、これで安心できます。ありがとうございました。

  • mycarneo438
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

GEのフィットに装着しました。ホイールをレイズにしたのでナットも換えたくなり購入しました。さすがのレイズさん。ホイールとのマッチングもすばらしいですし、製品のバラつきもなくクオリティ高しです!オススメです!

  • 文月もも
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品