• SONY MDR M1ST MV1 用 BELDEN 1804a 4.4mm5極 トープラ販売 超スリム ロック機構付き 140cm 長め WM1A / 1Z ZX300 ZX507 Fiio M17 ZEN DAC
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最初の  ロック機構付き 超スリム トープラ販売 4.4mm5極 1804a BELDEN 用 MV1 M1ST MDR SONY 140cm DAC ZEN M17 Fiio ZX507 ZX300 1Z / WM1A 長め ソニー
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最初の ロック機構付き 超スリム トープラ販売 4.4mm5極 1804a BELDEN 用 MV1 M1ST MDR SONY 140cm DAC ZEN M17 Fiio ZX507 ZX300 1Z / WM1A 長め ソニー

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最初の ロック機構付き 超スリム トープラ販売 4.4mm5極 1804a BELDEN 用 MV1 M1ST MDR SONY 140cm DAC ZEN M17 Fiio ZX507 ZX300 1Z / WM1A 長め ソニー
販売価格:¥12255 税込

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商品の詳細

「SONY MDR M1ST MV1 用 BELDEN 1804a 4.4mm5極 トープラ販売 超スリム ロック機構付き 140cm 長め WM1A / 1Z ZX300 ZX507 Fiio M17 ZEN DAC」になります。(現在こちらの製品は完成品ではなく、新規作製対応のため5~7日ほどの納期を頂きます)

「BELDEN 1804a」から抜き出した芯線を4本使用して作成した
「SONY MDR-M1ST MV1」ヘッドホン等にて使用可能な
「4.4mm5極仕様」交換用バランスケーブルです。
外装は柔らかい布スリーブなのでとても柔軟に使用できます。

通常(120cm)よりも少し長め(140cm)に仕上げていますので、ゆったりと余裕を持ってご使用頂けます。

ヘッドホン側「ロック機構プラグ」は日本製:トープラ販売製品で、日本製品なので精度、強度の両面に優れ、
もちろん音質的にも優位なのでとても使い易いプラグです。
コンパクトカバーを追加適用、「標準構成」よりも更に取り回し良く、肩口に当りにくく使用可能ですので、お薦めします。

DAP側4.4mm5極(L+L-R+R-)プラグ形式は
SONY Walkman 「NW-WM1Z/WM1A」「ZX300」「ZX507」「Fiio M15」「Cayin N8」「SONY DMP-Z1」「HIFIMAN R2R2000」「COWON PLENUE L」「Lotoo PAW Gold TOUCH」、「TA-ZH1ES」「PHA-2A」「iBasso AMP8」「TEAC UD505」「ZEN DAC」「ZEN CAN」アンプ等にて使用可能です。

「BELDEN 1804a」は超フラットな音質傾向で癖感がほとんど無いためとても聴きやすく、
MOGAMI線材より細めなのでスマートで取り回し良く、タッチノイズも少なめです。
MOGAMI 2944と比較するとこちらは銀メッキ線ならではの明瞭さ、低音域の沈み込み感が感じられます。

M1ST純正ケーブルは低音は太いですが中低音伸び感は控えめ、という音作りが施されています。
こちらのBELDENケーブルを装着すると全域で音が晴れて明度が上がり、音伸び感も大幅向上します。
音像の粒状感もかなりつぶさに感じ取れるようになり、リスニング、モニタリングの両者どちらへも一線級で活躍できる更に高品質な音傾向へ変化します。
「SONYヘッドホン+BELDEN線材」はかなり相性の良い組み合わせですので、是非お試し下さい。

4.4mm5極プラグはトープラ販売製品を採用、海外製プラグよりも格段に部品精度が良く頑丈、
メッキも厚めなので音質面でもより明るく明瞭、ヴォーカル域が聞き取りやすく、低音スピード感も良好と、とても品質良く使用出来ます。
 
更にこちら新入荷の「超々スリムタイプ」を採用、
製品クオリティはそのままに、2.5mmプラグ並みにコンパクトで、軽量化、取り回しやすさを実現しているため抜群の使い易さです。
日本製品なので品質は折り紙付で、
更に製造メーカー廃業により、手持ち在庫が尽きたら提供出来ない製品ですので、是非この機会にお試し下さい。

ハンダは銀入りSS-47を使用しています。
コネクタ含む全長約141m仕上りです。(接続部含まず)

カスタマイズ対応も可能で、
延長作成は10cm毎に+450円
にて作製対応可能ですので、希望される際は落札後取引ナビにてお申し付け下さい。
(パーツ代は別途「差額用オークション」にて対応いたします)
その他別タイプコネクタで作製希望される場合、質問欄から気軽にお問い合わせ頂ければ幸いです。

海外パーツを使用した自作品で、確認のために何回か抜き差ししております。神経質な方は入札をお控え下さい。
到着時に出品者の不手際により音が出ない場合を除いてノークレーム、ノーリターンでお願いします。
発送は「ヤフネコ!ネコポス」を利用します。
評価の悪い方は予告なく削除する場合がございます。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

商品無事届きました。迅速な対応ありがとうございました。

  • もも2614
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

368 540 A フィット用を購入 エアウェイブに装着。 簡単ボルトオン取り付けで、 コストパフォーマンスは非常に高いと思います。

  • るどぽわ
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★

ありがとうございましたm(_ _)m 友達もきっと喜ぶと思います(b^-゜)

  • フジ9047
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

前回フロントを入れたので、すぐさまリアをと。 結果は「!」です。リアのロール感がかなり軽減され、コーナーでのフィーリングが良くなりました。 ワゴン・SUVにはリア装着をオススメします。 今回も店側の素早い対応に感謝です。

  • さぶろー722
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

車体の剛性を上げるパーツを探していたところ、これを見つけました。取り付けも簡単・お値段も手ごろ、と言うことなしです。

  • redsunrise
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

剛性を上げるため・エンジンルームの見た目を良くするため色も赤色で格好の良いこのパーツを選びました。見た目が本当に良くなりました。

  • つ6015
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

1BOX系の車なので、車の剛性を上げるパーツを探していたところ、これを見つけました。値段の割には効果が高いパーツだと思います。

  • おお1960
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

購入し、装着後、車を運転するのが楽しくなって満足している。

  • dereku13
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

交換した後まだ走っていないので分かりませんが、切れ角はかなり増えました。来月サーキットで試します。

  • sabu10
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けは、ワイパー→樹脂カバー→モーター→水受けプレート→を外してから本体を取り付けます。 商品のタワーバーを1度分解して取り付けてくださいと説明書に記載してあったのですが、台座とバーを連結しているボルトが硬く、取るのが少し大変でした。 装着後の感想 ・低速時のハンドルが重くなった ・パワステの戻りがスムースになった ・ハンドリングがクイックになった 交差点や車線変更時などで剛性が上がった事を実感できます。またハンドル操作にちゃんとノーズがついていく感じです。大変満足しています。

  • kazenoko24
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

レガシイツーリングワゴンの荷室の、内張りの中に納まる優れものです。 フロントの上下に加えて、リヤに本品を入れると、高速コーナーでフロントの動きにリヤがツウーとついてくる感じで気持ちよく曲がれます。 設置は、内張りのスポンジをバーにあたる部分だけ太目のカッターナイフで切り取り、本品をレンチで取付けるだけで、1時間あれば完了します。 取付け部のゴールドとパイプ部のシルバーの質感も良く、値段も安いので、BHレガシイ乗りの方に、おすすめの一品です。 購入から2年後のレヴューですが、使って見て本当に良い製品でした。

  • ヒグオ0998
  • 31歳
  • アトピー
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購入品