商品の詳細
648000+送料¥2500=¥650500\r\rキャブはミクニソレックス4型N44PHH(44パイ)。ビジェット(カメアリ、ロングタイプ)オーバーホール品。\r\rチョークレス仕様です。バタフライバルブの横ずれ防止対策済み。\r\r構造上のソレックスの弱点であるスロットルシャフトやバタフライの早期摩耗は、スロットルが開くにしたがって、僅かですがスラスト方向(横方向)にずれながら開く為、バタフライのサイド部分とボディ側が擦れ摩耗が発生します。\r\rこの問題を解決する為、フッ素樹脂(耐ガソリン性、自己潤滑性)のシムスペーサーを入れ、横ずれ防止対策をしております。\r\rまた、オプション作業になりますがシャフト両端にウェーバーと同じようにベアリングを入れることも可能です。この作業でシャフトの回転抵抗や摩耗も減らす事が出来ます。\r\rトップカバーの組付けネジは、ステンレスのキャップボルト(チタン風焼き入れ)仕様。\r\rファンネル(長さ75ミリ)です。アルミ製。\r\rフューエルデリバリー・燃圧計付き。\r\rインマニは当時物SKサンヨー製。ブラストクリーニング品。\r\rデコプレート部分は、3Dカーボンカッティングシート仕上げ。\r\rターンバックルは片ピロタイプ。\r\rジェット類全て付いておりますが、取り付けるエンジンの仕様・コンディションによってはリセッティングが必要になる場合があります。\r\rアルミ部分は必要以上に艶を出さず、新品時の風合が出るように、ガラスビーズやウォールナットビーズなど数種のメディアを用いしブラストしております。その際、一旦全パーツをバラシ個別にブラストクリーニングしております。鉄部分はブラスト後、錆びない様に防錆・耐熱・耐油コーティング仕上げです。 \r\r当商品は、単なるクリーニング品では無く、正常な機能回復の為の、オーバーホールをした商品となります。\r\r内部はガスケットなど交換し、オーバーホールしてます。その際、組み付けネジ・ナット類など新品に交換しております。外部・内部ともベストコ\r\r下取り品をベースにオーバーホールしました。使用中、特に不具合は無く、オーバーホール後、油面調整・加速ポンプ噴射テスト・各基の噴射量バランス調整・燃料漏れチェックもしています。当社、導入の専用機器にて、キャブ単体でのフローテストも行っております。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>エンジン、過給器、冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 沖縄県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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