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【お取り寄せ】 GRC製 #G161GY TRX4/6 G500 車種別適合88096-4 G63適合 内装インテリアキット インナーボディ 組み立て式 その他
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¥5763税込
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商品の詳細
GRC製 #G161GY
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商品の説明
最新のクチコミ
お安く買わせていただいて ありがとうございました。
- emew
- 22歳
- アトピー
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購入品
使用できません。はめあいがきつく、スライドしません。 返品できれば返品したい!!
- pam7382
- 30歳
- アトピー
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購入品
友達用に購入したのでわかりませんが まあ付くんであろうと思います
- bmw205
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良質のドライブベルトで大変満足しています。
- マック1441
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品と若干違っていますが、通勤用バイクに使用するので問題ありません。 大変満足しています。
- 浮世の祭り
- 34歳
- アトピー
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購入品
送料無料を狙っての追加品でした。 デイトナよりも安価で良いかと思い購入。 慣らし中につき詳細レビューは後日。 慣らしが終わり徐々にパワーをかけていきましたが純正ベルトとの差は感じられませんてしたが駆動系チューニングには必要。
- 黒豆まめ太
- 42歳
- アトピー
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購入品
本日ディオAF27に取り付けました、クラッチの交換は初めてでしたが、無事取り付けることができました、純正のクラッチシューを購入するよりも大変安く購入できました。
- filiusdei
- 30歳
- アトピー
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購入品
kosoプーリーとこの商品を一緒に交換しました。 クレアカムそっくりなトルクカムが入っているようですので購入してみました。 センタースプリングの硬さは純正同等からやや固めの感じがしたのでウェイトローラは純正の8.5gx6で組みました。加速中は変速の谷は全く現れずに6800rpmを維持したまま加速していきます。すべて純正のときは6000rpm変速で4000rpmまで落ちていたので加速感は良いかと思います。 プーリーも変えてしまっているので変速回転数はあくまで参考ということで。 耐久性や使用感等装着したばかりなので不明なところもあり星4つとさせていただきます。
- S悟空
- 38歳
- アトピー
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購入品
ウェイトローラーの重さによって変速ポイントが低速よりになったり、高速よりになったりします。 私の場合は磨耗によって軽くなってしまい変速ポイントが高速よりになってしまったのを是正するために、あえて純正と同じ重さの6.5gを選びました。
- めっちゃん6851
- 46歳
- アトピー
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購入品
適用には記載がなかったけど、 YAMAHA BASIC JOG [ジョグ] BJ 型式:YSA24Jに使用中。 ちゃんと使えてますし、とくに問題も発生してません。 キックペダルのガタが無くなり、スムーズに稼働するようになったのがGOOD!
- nonori☆
- 34歳
- アトピー
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購入品
安いので予備として購入しました。以前に近くのバイク部品ショップで購入したとき、有名なメーカー品しか無く値段が高かった記憶があります。安かろう悪かろうでも困りますしね、値段以上の期待してます!!
- kurokuro0123
- 42歳
- アトピー
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購入品
いい色です。息子のバイクにつけましたが形状などがいいですね。使い勝手もいいです。
- kent100_0314
- 50歳
- アトピー
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購入品
見た目。取り付けした後の感じは悪くはないです。 取り付け直後の感じは随分良くなりました。スーパーdioですが,最高速がかなりのびました。他の購入した方のレビューを見ると切れたと言う方が多く見受けられます。切れないで問題なく使えている人はいるのでしょうか?。そのような方の情報がわかると助かりますね。結局どのくらいの耐久性があるのかが不明な為,出先等で切れたときに非常に困ることから,純正ベルトと交換しました。純正ベルトは3000円程度です。耐久性に信用がおけますが,最高速はこちらの商品の方が上ですね。耐久性があったら,すごく良い商品なのにね。誰か,長く使用して問題ないとか,のレビューがあったら,安心するのですけどね。
- みずちょう8759
- 38歳
- アトピー
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購入品
なかなかいいとおもいます・・はっきりとシフトが感じられます、値段もうちょっと安いといいな・・
- josh2006
- 46歳
- アトピー
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購入品
取り付けは簡単・・・でも、クラッチ重くなりました、オイル式ではストロークが足りないような感じです、これは、ボアアップでワイヤー式がいいかな・・でも好き好きです
- ソラアンドカイリ
- 34歳
- アトピー
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購入品
その他
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4
パズルボブルDS(中古品) (shin
その他
¥8,164
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