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超人気珊瑚　だるまや共同企画製品　On2 プリムス　未塗装完成品　動力装置整備点検済ギア良好　ナローゲージ希少真鍮製モデル 1/2 Oゲージ

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販売価格：: ￥15846税込
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商品の詳細

当オークションをご覧いただきありがとうございます。　珊瑚　だるまや共同企画製品　On2 1/2 プリムス　未塗装完成品　動力装置整備点検済ギア良好　ナローゲージ希少真鍮製モデル送料無料サービス！ゆうパックにてお送りします。（画像の線路等は走行テスト＆撮影用ですので付属致しません。）元箱、取説が揃い、付属品のライトレンズが未使用にて揃います。ライトの点灯はしません。総発売元珊瑚模型店珊瑚とだるまや共同企画の年代物です。真鍮表面のくすみはございますが、外観的に傷や破損もなく車輌本体のコンディションとしては良好です。ゲージは16.5㎜です。○安心の動力装置整備点検済み。車輪接点や内部接点の洗浄研磨とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して分解フル整備を行っております。低速トルクの強いモーターと相まってギアの状態も極上。前進後退とも非常に滑らかな発進とスロー運転でナローらしいスムーズな走りが好ましいモデルとなっております。連結器は付いておりませんので各自お好みの種類を揃えて下さい。PLYMOUTH（プリムス）アメリカ製小型ディーゼル機関車であるこの機種は日本にも多く輸入され加藤製作所をはじめとする日本の小型ディーゼル機関車産業の原点ともなった車輌でもあります。長い排気管にベル、サンドタンクと蒸気機関車時代を彷彿とさせる賑やかなボンネット上のディテールと独特の形をしたキャブ後方の出入り口などを持つ古めかしさが魅力的なナローディーゼル機関車です。On2 1/2ナローゲージをお楽しみの方にお譲りさせて頂きます。安心の整備点検済みで調子の良い希少車輌をよろしくお願いいたします。この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。同梱も歓迎いたしますので、この機会に是非ともよろしくお願いします。送料無料サービス！ゆうパックおてがるで発送させて頂きます。落札後のキャンセルはご遠慮ください。商品はあくまで中古品です、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。梱包は出来る限り丁寧にさせて頂きます。他のオークションと同梱の場合は送料無料商品同士のみ承ります。ヤフーかんたん決済期限内でお願い致します。最後に落札された商品の落札後にまとめて取引をご活用下さい。その他の発送方法はご遠慮願います。他にもホビー関連、モデルカー、鉄道模型関連の出品をしております。
同梱も受け付けしております。
どうぞあわせてご覧ください。お取引はヤフー簡単決済でよろしくお願いいたします。

尚、当オークションは入札制限をかけさせていただいております。悪い評価が多い方の入札は出来ません、良識ある方からの入札をお待ちしております。※最近、他の販売サイトなどで当方のオークションから画像や文章を勝手に使い掲載しているケースを良く見かけるようになりました。私が出品しているのはヤフーオークションのこのアカウントからのみです。別の販売サイトで私の画像や文章を勝手に使わないで下さい。無断転載が発覚した場合は刑事責任を追求させて頂く場合がございます。ご注意下さい。落札者の皆様は出品者IDの評価や送料などが明瞭な所からご購入される事をオススメいたします。是非とも充実のオークション落札の指針として頂ければ幸いです。では、どうぞよろしくお願いいたします♪

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-01

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

やまちゃん2572063

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-11

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

chibi-tiger

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-16

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

てつぴか

27歳

アトピー

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