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売り切れ必至！モンクレール　sacai コラボ　ダウン　MONCLER ダウンジャケット

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クチコミ評価 4.8（24件）

販売価格：: ￥40500税込
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商品の詳細

MONCLERとsacaiのコラボダウンです！クルミボタンやグログランテープの使い方、フードのデザインなど、こだわり満載のとっても素敵なダウンです(^^)購入先　バーニーズ銀座店サイズ　0気に入って着用しておりましたが、モンクレール専門クリーニング店にて毎年メンテナンスをしております。クリーニング済みなので、すぐに気持ち良くお召しいただけます。状態は写真にてご確認ください。働いておりすぐに対応ができないため、専用や取り置きはできませんのでご了承くださいね(^^)いかなる理由でも返品や交換はできません。

カテゴリー:	レディース>>>ジャケット/アウター>>>ダウンジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	S
ブランド:	モンクレール
色:	ブラック系/ホワイト系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

クチコミ評価

4.8

(24件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-12

届きましたが、これから組み立てなので試乗インプレなどは書けません。今年は寒く路上にも雪だらけ、早くても４月までには完成させます。製造国がベトナムなのには驚きました、台湾だと思ってました。製品は、自分なりにすべて納得できますし、イメージとうりのフレームでした。イタリアン他メーカーのハイエンドに比べれば安いと思います。

そうゆ

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-17

届いた商品を確認して擦り傷一つついてるように見えませんでした。本当に状態の良い中古品を新品のほぼ半額で買えて満足しています。

フー０８３１

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-03-29

旧A-Bikeには必ずフレームにヒビが入ります。完全なる構造的欠陥で、それを改良したのがA-Bikeプラス。普通だったらリコールで交換して欲しいくらいのものですが、輸入代理店はその現状を知りつつその対応はありません。A-Bikeを2台所有していてその2台とも6ヶ月以内に亀裂が入りました。同等商品と交換はしてもらったのですが、また同じところに亀裂が・・・。利用頻度が高い方は安全のために交換しましょう。・・・その後A-Bikeのものほどではないかやっぱりこちらにも亀裂が入ります。11700円で買うなら、安売りのA-Bike（本物）25000円位で買ったほうがいいかも。・・・A-Bikeを通勤に使い始めてから3年半になりました。非常に便利なのに、トラブルは非常に多い。不良で交換してもらった２台を含み５台乗り継ぎました。お金と労力がかかるので今度は５リンクスに乗り換えします。通勤に使うならキャリーミーもオススメです。

ゆん2078

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-15

フォークキャップがついておらずなおかつこのフォークに合うキャップもなく結局他のフォークを買う羽目に。この値段だからといって学生には結構きついです。欠品パーツの欄には書かれていなかったため騙された気分です。

kz193

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-15

西濃運輸の配送追跡では120Ｋｇの梱包となってます。フレームは1Ｋｇだから買ってみようと思ったのですが。

なぎさ智

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-13

大きさがそれなりにあるので、付けると少し不恰好になってしまいますが、取り付けも簡単で容量もあるのでとても重宝しています。

mochi6449

44歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-01

走行性能について語れるレベルに無いので、それ以外の点でのレビューですw^^;。サイズ480、パールオーロラホワイトのシンプル・フォーク同色でフレーム重量(リアハンガー込み)980g、フォーク(未カット)367gでした。白系は塗装重量が嵩みがちなので、メーカー公式(フレーム940g)よりやや重い点は想定内です。ネーム入りで発注しましたが、ネームの位置はトップチューブの上面(ブレーキワイヤー出口付近)です。エッジカラーだとここはガンメタだったと思うので、白・黒どちらでも大丈夫かと思います。ヘッドパーツは当然として、プレッシャーアンカー・シートクランプ・シフトワイヤー用インラインアジャスター・シートポスト用バッテリーアダプタ・スパイラルチューブ(Di2コードとブレーキアウターを束ねるもの)・コラムスペーサー(UDカーボンで10mm×3、5mm・3mmが各×2)等の小物も付属しているので、特にお気に入りの物がない場合は別途購入しないようにw。(チェーンステープロテクターだけは大きさ的に別途購入した方がいいと思います) あと、ハンドル高を下げる用にTangeIS2用のトップキャップが付属しています。外径はIS47より小さいですが、樹脂カバーにトップキャップのラバーが被さるようになるので問題ない感じかな?完成車でハンドル高下げたい人は参考までに。ただ、別途キャップを買う場合はFSAのOrbitCF用のほうが外径的にすっきりするとは思います。タイトルについてですが、Di2組の場合フレームカラーによってはダウンチューブのゴム栓が見た目的にちょっといただけないのと、RDのコード出口に蓋がない&通常のグロメットが使えないのがやや難ありですかね。実用上の問題はないと思うので気にしない人ならいいかとは思いますが、正直もうちょいどうにかして欲しいところ。この点で☆-1にしています。(ダウンチューブはステッカー・RDコード出口(チェーンステーの後端)はシリコン栓で対処しようかなと検討中) あとは強いて言えばですが、アップチャージ有りでもロゴのカラー・タイプ(縁取り有無とか)と、ネームのカラー・書体の選択肢を増やして欲しいですね。この点は今後に期待。

オッシーGSR

32歳

アトピー

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