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リヤ用なのでFCRでなくても良いかな？とも思いましたが、トータルでのブレーキタッチと性能向上を求めて交換しました。 パッドはカーンボン系のものと組み合わせていますが、本当に良く止まってくれます。 定期交換部品として考えてもコストパフォーマンスが素晴らしいです。
- ==N==
- 34歳
- アトピー
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購入品
車検時の点検と同時に部品交換しました。新車のように・・・性能も上がりました。
- ふるーと8835
- 22歳
- アトピー
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購入品
走行５万キロを超えたのでブレーキパッドと同時交換しました。歪みも全くなく効きが非常に良くなりました。ブレーキディスクを取り外す際、ディスクを固定しているネジ（２本）がお決まりのように固着してました。自己施工の場合、インパクトドライバーは必需品かと思います。
- めめおじ
- 30歳
- アトピー
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購入品
ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。
- ペトロパウロ
- 38歳
- アトピー
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購入品
ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。
- こい２２
- 26歳
- アトピー
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購入品
サビサビのドラムを隠すために購入しました。見た目はすごく格好よくなりました。 満足♪
- *korori*
- 34歳
- アトピー
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購入品
サーキットフリー走行に良くいくので結構な頻度でブレーキディスクの交換が必要です。これまでは純正を使ってましたが、純正よりコストパフォーマンスが良いです。少しでも長持ちしたら良いですが・・・。
- バワ
- 42歳
- アトピー
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購入品
純正がジャダーをおこして交換しました代替として十分対応できると思います
- th0506
- 30歳
- アトピー
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自家用車(釣り専用)が高速でブレーキを踏むとガタガタとぶれるので車の修理工場 で見ていただいたところ「ブレーキローターの取り換え」と言われたので、車検も 近いので購入しました、最初は不安でしたが、車種、形式、年式等検索がとても簡単でよかったです。
- まこぴー2310
- 38歳
- アトピー
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ﾀﾞﾐｰですが、なかなか見映えが良くなります。自己満ですね
- otaznemaprev
- 46歳
- アトピー
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購入品
ディクセルのローターは何度も使ってますが、一度も不都合無いですね。
- やちよおじさん
- 34歳
- アトピー
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購入品
中古で買った車がジャダーがあったので、パットとともに新品に交換。パットは好みがあるので何とも言えないが街乗りローターはこれが一番。 スリットとかはストリートではパットに減りが早くなるだけ。
- happyricopin
- 42歳
- アトピー
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購入品
シャダーが出ていたので、車検時につけました。 踏み込みの感覚がよみがえりました。 こけから耐久性を確認したいと思います。
- ベル2603
- 50歳
- アトピー
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DIXCELブレーキパッドと一緒に購入しました。 取り付けて2日目なのでまだ解りませんが、ダストも音鳴きもなく良さそうです。
- ゆうこ9630852
- 38歳
- アトピー
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![[22161S2]★新品級★Panasonic LUMIX DC-GF10 ボディ](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/188a6942580f7b490a1b467940defc88eb3c8dc8/i-img600x450-1712765196xwqcsh76244.jpg)
