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最新のクチコミ
大変お安く、助かります。 今後も、益々のご活躍をお祈り申し上げます。
- 白ウーロン
- 37歳
- アトピー
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購入品
カーポートに高さがあるため、雨が吹き込んできて助手席のドアあたりは濡れてしまうけど、それ以外はまあまあ雨を防げている。見積もりや工事などは全然問題なく、とても丁寧に対応してくださいました。全て込みでこの値段はありがたいです。
- papa164gifu
- 25歳
- アトピー
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購入品
両親用に購入しました。 ホンダのヴェゼルを入れるために購入、入るか不安でしたが、少し余裕を持てて入れることができました! 郵便振替にしたのですが、送金しても入金の確認メールが届かず、2、3日後に発送の連絡メール… 不安なので入金が確認できたら一報ほしいです。
- しげちゃん6283
- 33歳
- アトピー
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購入品
見積りをメールで送ってくれたり、下見時に適切な説明をしてくれたり、こちらでお願いしてよかったです。
- culala
- 41歳
- アトピー
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購入品
道路に面した車庫からの安全確保の為購入しました。 ガラス面を含めて樹脂製ですので、軽量です。 視野性も問題ありません。 あとは耐久性がどうなるかですが、初期的には全く問題ありません。
- 77dinosaur
- 29歳
- アトピー
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購入品
大きく広い範囲が映るのでとても見やすく使い易いです。
- asako3004
- 37歳
- アトピー
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購入品
資材の雨除けの為に購入しました。フォークリフトも入れて重宝しています。 組立ては非常に簡単です。
- legenda3188
- 45歳
- アトピー
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購入品
注文翌日に届きました。可愛いデザイン、お色でとても気に入りました。ありがとうございました。
- yuuhojin
- 33歳
- アトピー
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購入品
地面にインスタントコンクリートやモルタル塗りを行った後の注文でした。添付された説明書に梱包内容目録が中途半端で梱包されてないのかもの心配しながらの組立作業でしたが、とにかく順序どおりにすれば一人でも間違いなく組み立てることができる事に感心?しました。アンカー取り付けを行うように解説してあるのですが取付金具に関する使用例がないのでそのうち考えてみます。今はトップヘビーにならないように重い物を・・・
- ねーね7661
- 41歳
- アトピー
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購入品
重量があるので盗まれにくいと思います。車が乗りあげる時の音も静かです。
- そら7746
- 29歳
- アトピー
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購入品
灰色の屋根シートが見栄えよくありません。すぐボロく見えます。白か黒が良い。 風に強くはない。一年ないうちに強風でポールが折れました。
- たっちゃん1006
- 37歳
- アトピー
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購入品
カーポートは業者によってかなり価格差があるようで、 外構屋さんの見積もりは、かなり値段が高かった。 そのため別途手配行うこととなり、ホームセンターで頼むなども検討したが、 メーカー品で価格も安く、施工件数も多いことが決め手となって注文しました。 工事も問題なく、良い買い物ができたと満足しています。
- のんこ8085
- 45歳
- アトピー
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購入品
フラットルーフはカッコいいです!パネルも暑さを和らげてくれています!
- †聖358聖†
- 33歳
- アトピー
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購入品
軍手や手書きメッセージが同梱されていて、とても親切なお店でした。 セメントの自宅駐車場に設置しようとしたところ、主人が少し手荒に置いてしまったようで、角が欠けてしまったとのことでした。 商品自体は色もよく、とても満足しています。
- ジャッキーぼん
- 41歳
- アトピー
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購入品
メカニズム
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【中古】 世界文学としての 震災後文学
国文学研究
¥6,264
内容紹介=
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。
目次=
プロローグ
オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ
インナーフェンダーの内側を覗く
第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説:M64型エンジンの基本は8バリエーション
第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説:G50型5速(964)/G50型6速(993)
・概説:セミトレーリングアーム/マルチリンク
第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km
第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート
ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く
Specification detail data。
全151ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です