• タミヤ ニッサン フェアレディz IMSA仕様 ボディ ラジコン1/10
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セール特価 タミヤ ニッサン フェアレディz IMSA仕様 ボディ ラジコン1/10 ボディ
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セール特価 タミヤ ニッサン フェアレディz IMSA仕様 ボディ ラジコン1/10 ボディ

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5865税込

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セール特価 タミヤ ニッサン フェアレディz IMSA仕様 ボディ ラジコン1/10 ボディ
販売価格:¥5865 税込

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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます。

タミヤ 日産 フェアレディz 1/10ラジコン ボディ となります。

IMSA仕様です。

絶版品で、
出品もほとんどないレア品です。

ドリフト、ラリー、ツーリング、エンジンラジコンにも使え、
格好良く目立つと思います。

発送はボディのみです。
傷や状態は写真にてご判断下さい。
ご検討お願い致します。

~検索用~
ラジコン
ラジドリ
hpi
トヨタ
gt
ツーリング
tt-01
ドリラジ
ニッサン
日産
reopard
abc hobby
フェアレディZ
z
s30
悪魔のz
湾岸
z31
z32
z34
z35
ホイール
タイヤ
ドリパケ
ドリフト
タミヤ
ヨコモ
Sakura
yd-2
d5
overdose
オーバードーズ
yokomo
サクラ
ドリパケ
ホンダ
本田
シビック
インテグラ
タイプr
type r
r31 house
ストリートジャム
ジャービス
ローレル
ニッサン
grk
ドリフト
ドリフトパッケージ
ラジドリ
ドリラジ
ラジコン
まとめて
アキュバンス
tb
ta
TRF
フタバ
サンワ
フルセット
yokomo
yd-2
アンプ
イーグル
レイブリック
スーパーgt
supergt
gt選手権
eagle racing
tt-02
タイヤ
ホイール
シャーシ
オフセット
ボディ
パンドラ
pandora
TETSUJIN
鉄人
テツジン
abc
adiction
完成品
塗装済み
セット
アディクション
d-like
ディーライク

種類パーツ・アクセサリー
スケール1/10
ジャンル(ラジコン)オンロードカー

完成品/組立品完成品
ジャンル(ラジコン)ドリフトカー
種類パーツ・アクセサリー
スケール1/10

ジャンル(ラジコン)ドリフトカー
種類パーツ・アクセサリー
スケール1/10
完成品/組立品完成品
完成品/組立品
ABC 67320 01スーパーボディミニ:ダットサンフェアレディ240Z ラリーVer. クリアボディ
ブランド:ABC HOBBY

67193 1/10 フェアレディZ Z32 300ZX ボディ
ブランド:ABC HOBBY

商品の説明

最新のクチコミ

★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • るなれい
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • 328328
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ねね@前向き母
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • Gainer
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • myan2438
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • らくさん5963
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • でかにゃん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • モカタイト
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • umetora☆
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • 炎の王ラグナロス
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • 野獣 先輩
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ぽぽ6064
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • yuchan109
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • あき333
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品