• 【ほぼ未使用】イデアル TRUEVA トゥルーヴァ 車高調 トヨタ 86 ZN6
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【初回限定お試し価格】 【ほぼ未使用】イデアル TRUEVA ZN6 86 トヨタ 車高調 トゥルーヴァ サスペンション
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53460税込

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商品の詳細

新品で購入して取り付けだけ行いエアサスにすぐ変えた為未走行で外しました。画像で判断してください。オプションのスタビリンク付きです。定価 ¥176,000用品の種類···車高調整詳細初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。 全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。 軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、 素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。 減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。 アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、 走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。#トヨタ #86 #ZN6 #車高調 #イデアル #トゥルーヴァ #ハチロク
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

F約2センチ、R約2.5センチダウンしました。 ロールも少なく、加速性も良くなりました。

  • サザン海岸
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントサスペンション固定ボルト部に従来品:M10用プレートを使っておりました。今回、M8用が発売されたので購入,交換です。単純にナットとの接触面積が増える事になります。長時間運転時の疲労感に効果が有る様な。M10は、シート固定ボルトに流用します。

  • daiti928
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

色々試した揚句にこのキットを装着してみたら今までの苦労がウソのようにハンドルのぶれがなくなりました!もっと早く装着しておけばよかったです。 自分の場合はキングピンのシムリングも装着しました。 装着は素人の私には無理なのでくるま屋さんにお願いしました。

  • ささしょー5410
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正は車高が高すぎ。装着後にノーマルのMRワゴンと比較すると同じぐらい?でした

  • あーちゃん31030204
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

だんだん馴染んで来ている様で気に入ってますが、 表示より落ちてます。

  • yanjian1488
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルサスから交換。 経験者に手伝ってもらい、みんカラで情報を集めて自力で替えました。 前後共いい感じに(30mm位)下がりましたが、ヘッドライトの光軸が少々下向きになってしまったのを見ると、リアのダウン量の方が若干少ない様です。 乗り心地は、個人的感覚ですが、ノーマルより良くなった感じがします。ゴツゴツ感がちょっと和らいだような…。 リムに赤いラインが入ったホイールを履いているので、色合いも良くて気に入ってます。

  • ERIKA.
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】色が鮮やかで良い 【取り付けやすさ】普通 【乗り心地】普通 【コーナリング】なんかいい感じ 【耐久性】良いと思う 【その他】

  • santafree
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の到着も早くお店の対応もしっかりしていて満足でした 純正品と比べたわけではないのでわからないのですが、ハンドルを取られる感じは純正品にはかなわないのかなぁとも思えてしまいました 値段が安いので全く問題には思っていませんが。 中古で乗っている者にはこういう選択肢があるのは大変助かると思います

  • negi0723
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品