• 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
  • 【新品】 日産 Y60 Y61 サファリ ダンパー ショック 6インチ
【予約受付中】 【新品】 日産 Y60 サファリ ダンパー ショック 6インチ Y61 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

【予約受付中】 【新品】 日産 Y60 サファリ ダンパー ショック 6インチ Y61 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

57600税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【予約受付中】 【新品】 日産 Y60 サファリ ダンパー ショック 6インチ Y61 サスペンション
販売価格:¥57600 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

日産Y60 Y61 サファリ用の競技用ダンパー ショックアブソーバーになります。\r \r全長、ストローク等9枚目 10枚目のサイズをご確認ください。 \r6インチ前後のリフト量に適します。 減衰12段調整付の高圧ダンパーとなります。 \rショック径は2.5インチです。 リアは純正のブッシュからピロ形状のになります。\r\r 付属品: サブタンク付ショックアブソーバー フロント&リア \r →各種取付ブッシュ込み \r サブタンク取付用ステー×4 \r サブタンク固定用ホースバンド×4 \r\r 取付にあたり: ショック径が2.5インチと太くなっております。 \r フロントアッパー側、伸びストローク時にフレームと干渉する可能性ある為、ボディの削り加工(5mm~10mm程) \r フロントホーシング取付部、ブッシュ&ワッシャー大径の為純正または純正形状の仕様をおすすめします。\r リアホーシング側、縮ストローク時にホーシングにバンスストップ受け皿に当たる可能性ある為皿の削り加工 \r ステーの取付用のボルトリベットは付属しますが、 大型のリベット化又はステー溶接等で補強おすすめします。 \r\r入金確認後翌日に発送致します。\r\r※写真のダンパー部はメッキ加工されていますが、実際の商品は3.4枚目のシルバー塗装になります。\r限定在庫二つ分のみ特別価格になります。\r\rお気軽にお問い合わせください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:青森県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

微妙な落ち具合。絶妙ではなく微妙です。単体では限界なのかなぁ?

  • モンキー0830
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けて早一年、特に何も無く快調に走ってます。 取り付けは私ひとりでやりましたが、半日程度で終了。 フロントはコンプレッサー無しで取り付け出来ます。 トウ調整で少し悩みましたが、無事に走ってタイヤの偏磨耗もありません。 適当にしましたが、いい意味で適当も大事ですよ。

  • たーぼー1123
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取付はそんなに難しくはないです。 安定感が増しました! ハンドル操作が慣れるまでは大変ですね。 カーブの抜けぎわに手の力で戻してやらなきゃないです。

  • Love neko
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前も低いバネレートの○藤自動車の赤い2.5インチコイルでしたが、こちらの方が多少柔らかいバネレートで思った通りの乗り心地になりました。車高もしっかり3インチ上がりました。耐久性は まだわかりません。すぐヘタらないのを願います。

  • ろっしー3049
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タントカスタムRSですが、納車後フェンダーの隙間がずっと気になってましたが 解決しました。 ホイールは純正のままですが、スーパーなどで駐車している時、遠目で観るとさらにスタイリッシュで乗り心地もダンッと突き上げることも無く、なんとなく車高短気分です。 落ち幅は、F 45ミリ R 42ミリ 隙間はまだありますが、嫁の足なので調度いいです。 又、リアはLRがありますので、開梱時ステッカーが剥がれないように取り出すようにしてください。

  • キラキラせいちん
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段でしたらお買い得感ありだと思います。

  • ランパード1108
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

知り合いのショップで取り付けしてもらいました。ノーマルよりも35ミリダウンして程よい車高になりました。乗り心地もノーマルよりもふわふわ感が無くなってちょうどいい感じです。

  • kiyokiyo1118
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】青のバネで前の車にもつけてましたので、違和感はありません。 【取り付けやすさ】ディーラーに頼むのが安心なような気がします。高いけど。 【乗り心地】ダウンサスなのでしょうがありません。これを求める方は純正のまま乗りましょう。 【コーナリング】下がった分いい感じですが、タイヤとショックとボディが柔らかいのでグリップ感はあまり変わりません。 【耐久性】まだ不明ですが恐らく4〜5年じゃないでしょうか? 【その他】 下がり幅はちょうどいい具合に3センチ弱の幅です。取りつけはディーラーにお願いしましたが、費用は\16800でやってもらいました。下品な下がり幅ではないのでライトなドレスアップしたいユーザーには丁度いい商品です。

  • モジャモジャボウズ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

現状(ノーマル車高)で17インチだと浮いてる感が…。 まだ交換してませんが程よい車高になる事に期待♪ 取り付けしました♪前後、指3本分下がりました♪ 乗り心地も思っていた程悪くならなかったので 満足です♪

  • dangouo0203
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

対応が早くて良かったです。 ダウン量もちょうど良く、乗り心地も 純正とほぼ変わらない感じでした!

  • 14RAM
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品