商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>カウル、フェンダー、外装 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 青森県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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a6500にSEL1670Zやsigmaの30mm f1.4を乗せて使用しています。結論は、購入して非常に満足しています。ジンバル があるのとないのでは手ブレに大きな差があり、これであればカメラの動画機能を使いたいと思うようになりました。購入して1ヶ月程度、かつ初めてのジンバルという観点でレビューを書きます。また購入時はRonin-SCやMOZA Aircross2、Pilotfly Travelerなどと迷ったので、比較もしていきたいと思います。 〈良かった点〉 ・軽くてモーターが強い 初めてG6Maxにa6500を乗せて持った時の感触は、「意外と重いな・・・」でした。その時点でRonin-SCやMOZA Aircross2にしなくて良かったなと思いました。共にバッテリーや三脚等付けると1.2kg程度とG6Maxの倍近い重さだからです。Pilotfly Travelerの耐重量は800gであり、a6500+SEL1670Zでは既にギリギリです。今後少し重めのレンズを購入する可能性やマイクを付けることなどを考慮し、耐重量が1.2kgと余裕のあるG6MAXにしました。実際使用してみると、モーターが強くジンバル歩きをしなくてもほとんど手ブレしませんでした。Pilotfly Travelerは使用していないので比較はできませんが、十分満足できる滑らかさでした。 <改善してほしい点> ・プレート カメラとジンバルを接続するプレートが独自規格で非常に扱いづらいです。この点は他のジンバル のほうが優秀だと思います。バランスも取りづらく、慣れていないせいもありますがバランスを取るのに少し時間がかかります。 それぞれ事前に期待した通りの結果でした。プレートが扱いづらいというのはYouTubeのレビューなどで見ていたのである程度覚悟していました。ただそれ以上に「軽いジンバル」であることが優先され、かつ「モーターパワーが強い」ことを条件に選びました。結果的に軽いジンバルを選んで良かったと思っています。他のジンバル は持ったことないですが、a6500+SEL1670Z+G6MAXでそれなりの重量感を感じます。片手でギリギリ持てる、長時間撮影は疲れそうと言った感触です。主に旅行や家族行事での撮影に使用するため価格・機能面では満足しています。後はプレートをどうにかして欲しいです。
- 16静香
- 32歳
- アトピー
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