商品の詳細
ホンダ シビック セダン(FC1)/ハッチバック(FK7)用 BLITZ ZZ-Rフルタップ車高調になります。18000km程使用しました。スタビリンクブーツが一箇所破れていますがガタはなく問題なく使用できます。(写真7枚目)スタビリンクだけでもBLITZで販売しているので気になる方はご交換下さい。(切れていても車検は問題ありません)抜けや異音、ネジ固着等なく、付属部品も全て揃っています。全体的に美品です。製品番号 92391新品定価 158000円ご購入前に必ず最後までご確認ください。中古品につき、経年及び中古商品の性質に御理解頂ける方のみご購入お願い致します。状態につきましては個人差などがございますので、画像、質問にて必ずご確認下さい。サイズが大きい為、直接引き取りも可能です。発送の場合はヤマト運輸160サイズになります。相模原市緑区からの発送ですのでご自身でヤマト運輸HPにて送料をお調べください。用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···ホンダホンダシビックシビックハッチバックシビックセダンFK7FC1テインダウンサス車庫調ブリッツクスコファイナルコネクションラルグスRSRHKSZZRダンパーサスペンションアルミホイール20インチ19インチ18インチ車高調整
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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セルを回した直後のクランキングが弱く感じてきたののと、時よりエンジンの掛かりも悪くなり、9年10万キロを期に自分でバッテリーやプラグ、クランク角センサー交換も改善せず、やはりセルモーターかなと交換を依頼すると工賃込みの10数万円と言われ はぁー⁈となり自分で交換を決意! ジャッキアップでアンダーカバーを2枚外して、エアーラチットとロングのラチェットで苦戦しながらも、セルを固定しているボルト2本を緩められたら、あとはB端子に被せてあるプラスチックのカバーを引っこ抜き、確か14ミリのラチェットで外したら、お次はS端子を10ミリのラチェットで外せば、マフラー等は何も外さずにセルは取り出せました。 なんだかんだと4時間程かかったけどなんとか交換できました。 びっくりするくらい強いクランキングで一瞬で掛かり、勢いよく吹け上がります。早く交換しておけば良かったと後悔するくらいでした。 外した純正セルもBOSCHと、同じメーカーの部品が半額以下で購入できて、注文後も翌日到着と大変満足です。
- とろなつみ
- 31歳
- アトピー
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