• 【完動品 メンテナンス済】YAMAHA YSL643 テナーバス トロンボーン
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販売価格:¥35100 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。YAMAHA YSL643 テナーバス トロンボーンです。YAMAHAのプロモデルの楽器です。また倍音豊かなレッドブラス採用のモデルです。【完全調整品】です。プロリペアマンによって、動作全てスムーズに調整済みです。使用に伴う擦り傷や当て傷はありますが、ラッカーも9割以上残っており、まだまだご使用いただける状態です。見た目で言うと10段階で5.5〜6.5です。吹奏楽にも一切問題なくお使いいただけます。当店は【実店舗を構えるプロリペアマンによるリペア工房】です。ご試奏いただくことも現物をご確認いただくことも、お電話にてお問い合わせも可能ですのでご安心ください。出品に当たり、演奏に関して一切問題のないように調整を行っていますのでご安心ください。付属品は・純正ケース・純正マウスピースです。また一般的に中古のトロンボーンを購入しても、楽器としてしっかりと演奏できる状態にしようと思うと必ず20,000円〜50,000円の調整が必要となります。はっきり申しあげまして、アマチェアの方の出品物の「演奏できます。大丈夫です」等は、ほぼ調整が必要です。(実際当店にもフリマサイトやオークションサイトで購入されたお客様からよく調整のご依頼をいただいております。)この楽器は既にプロリペアマンによる調整済みで非常にお得かと思いますので是非この機会にご検討ください。よろしくお願いします。お値下げ不可です。種類···トロンボーン
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>管楽器
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ヤマハ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

待ちに待ったスロコン。女子が付けるのも簡単で つけたら娘に押し付けられたノロノロジムニーちゃんが、 とても素敵なアクセルレスポンス。 軽自動車で充分です。

  • love-ace
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最初はモードの違いはこんなもんかな?と思いましたが、使って行くうちにその違いが歴然と分かるようになりました。取り付けも簡単だし、他のメーカーを付けたことないのでわかりませんが、代替え出来るパーツはありません。

  • ★☆245☆★
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アクセルのツキが良くなった感じです。単体でも変化は体感できると思いますし、同社のサブコンとの併用で楽しい車になりました。

  • BlueZephyr
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

N-BOXにクルコン、スロコンを初めて取り付けました。 最初からeco5の設定で走行しました。 信号でストップし、スタートするときにモタツキはありますが、あまり気にしなくて良い程度です。 なによりもクルコンを主体にして走ってますが、速度を保って走ってるという嬉しさ。 燃費も改善されたように見えます。 夏なので、エアコン全開で使ってはいますが、アクセル操作もなしで速度を安定させてますがエアコンを使ていてもほとんどの区間で60kをキープしながら2000回転で走れてます。 坂道になっても、勝手に回転を上げて速度をキープしてくれるのでストレスはありません。 着けられる車であればぜひともつけてアクセル操作から解放されてみてください。

  • minis
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3型後期に装着。作業時間は2時間ほどでした。リモスタとかつけられる知識があれば大丈夫だと思います。取り付けはカプラーですぐに出来ますが、配線のまとめに時間がかかりました。ナビに付いている車体側のカプラー配線から車速をとります。ネットで調べればすぐにわかります。こんなに便利な物、早く付ければ良かったと思いました。 ガソリンが高くなってきてるのもあり、エコモード走行に期待です。

  • りゅう8823
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配線も簡単で実際に使用したら素晴らしいレスポンス。とても良い商品なのですが、仕様なので仕方ないですが私的に惜しいところが二つ。1.エンジンonの度にスイッチ操作で起動させる必要がある。エンジンoffしても記憶しててほしかった。2.リバース線を繋ぐと、スイッチオフでもバックで回転数が1100から上がらない。バックに入れてからスイッチ操作しないと解除出来ないのは安全性重視は分かりますが、雪道バック、スタックの際に困りました。今はバックセンサーは切り離しました。

  • とんとんた1861
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ROOX(ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション) に取り付けました。 pivotのスロットコントローラーは、今までも使っていましたが やはり、体感が出来るのが良いです。 レスポンスモード、パワーモードどちらもいいですね!

  • シミ0308
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ジムニーJB64のATに取り付けました。 取り付け時間は15分程度と非常に簡単な上に 取り付けた効果も体感できます。 パワーアップしたわけではありませんが、 出足のもっさり感が軽減し、 取り付けてよかったです。

  • (^。^)y-.。o○○○
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デリカD5に使用しました。アクセルの反応はとても良くて一番反応のある位置での使用は街中では、ちょっと反応が良すぎて、危険かもしれません。上から2番目の位置での使用をしています。 tdi tuningとの干渉も無くtdi tuningの方は、3か4ぐらいで充分対応可能です。一つ不満と言えば、アクセルペダルの本体を車内で貼る両面テープの粘着力が弱くて使い物にならない為、剥がして自分で用意した強力両面テープで貼りました。 メーカーはこの箇所は改善する必要があると思います。

  • chinos18
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

OBDに接続しなくて、アクセルのコネクターに接続するだけの簡単な作業で素人でも楽に設置出来ます。OBDはレーダーに使えるので出来るだけ使いたくないので助かる仕様もいいです、燃費も良くなってアクセルのベタ踏みから解放されて買って良かったと思う商品です、私が買ってから3日ぐらいで3000円ぐらい下がったのはショックですが、まだ付けてないジムニー乗りの人に強くオススメします。

  • adjtwmjg
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かめさん〜うさぎさんに変貌! 車種専用なのどポン付け 出だしのもっさりがなくなりイイ感じです?(◎o◎)/! トルクが欲しいな〜ぁって悩んでいる方におすすめします。

  • ててちん
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この度はお世話になりました。 また機会がありましたら宜しくお願い致します。

  • on68870368
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スロコン搭載前は車重が重く、パワー不足で加速に時間が掛かっていましたが、 レスポンスモードやパワーモードの使用で快適なアクセルコントロールで運転 が楽しくなりました。 峠等の登り坂では今までよりも軽く踏み込んだアクセルコントロールでも加速 しています。 今度は高速道路の走行で性能確認をやってみます。

  • marku2jp
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★

ノーマルとは違うと実感できる商品でびっくりしてます!モードも沢山あるので乗り味を、変えられるのもいいです!

  • きくのきくの
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

ヤバイっす。法定速度までスムーズに加速しました。パワーをMAXまで上げるとほんとにミニバンなのか?というくらい加速を見せます。 レスポンス4で様子見ます。 燃費は150km走ってみたところ改善が見られました。

  • 関羽1111
  • 52歳
  • アトピー
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購入品