• Blitz 車高調  20クラウン系
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品数豊富! Blitz 20クラウン系 車高調  サスペンション
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品数豊富! Blitz 20クラウン系 車高調  サスペンション

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34020税込

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品数豊富! Blitz 20クラウン系 車高調  サスペンション
販売価格:¥34020 税込

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商品の詳細

200系クラウンにつけてましたBlitz車高調です5枚目の写真に適合車種や適合型式を載せてあります!DAMPER ZZ-Rバネフロント9キロ リア8キロ減衰32段階になります!新品価格187000円程使用期間一年程で1万キロも行ってないかと思います!   状態すごくいいと思います!オイル漏れもありません!乗り心地かなりいいと思います!車高もかなり下がります!写真5番目に実際の下げた写真載っけてます!質問など値下げ交渉ありましたらコメントお願いします!#200系クラウン車高調#Blitz#ブリッツ車高調
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

北関東住みですが、翌日に到着しました。 純正より、硬くて満足です。 安いロングオイルショックに、ピッタリです。

  • ブリック43
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • タニー1040
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • nobara1103
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

IS250 Fスポに装着 バネレートが柔らかかったので選びました。乗り心地は純正とほとんど変わりません。(純正スポーツモードより良いかもしれません) ダウン量は少ないです。これは、人によっては嫌かもしれませんが、自分はあくまで純正の腰高感を解消しつつ、純正ルックをキープしたかったので丁度良かったです。 どのダウンサスも変わらないですけど、エアロをつけてるとコンビニの出入口等で偶に擦ります。疲れてる時、無意識に車止めに前から入れてしまうとバンパー下がガリガリになります。(経験済み) ちなみに、自分はタイコがデカい社外マフラーを入れてるので、後ろから入れても擦るところもあります…笑 コストコ、イオン等のスロープは、段切り等しなくても多少気を付ければ擦りませんので、日常使いには問題ありません。

  • ぺぺロー
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為?全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです

  • ヒロポート
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。。。。

  • モトモコ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

プリウスαの当該部品交換で取り寄せしました。 注文時に車両情報を入力せずに注文してしまったのですが、無事に入荷しました。 いざ、取り付けてみると付属のロックナットのねじ山にバリがあり締めることが出来ず、元からあったナットで締めました。 物自体がよかったのですが、ロックナットが使い物にならなかったので★4にさせていただきました。

  • 300ヤード9998
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よく落ちますね🎵 ダウンサスなら冬に擦ったらなあと思い、ハーフダウンにしましたが正解でした。 ホイールも18インチにインチアップしましたが良いです! 車両はRp4後期です。 後はへたりですが、永久を謳ってますが様子見ですね

  • *a-chi*
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

取り付けて1年ちょっとになりますが、左右とも同じ箇所 にクラック入りました。特に運転席側が酷いので画像添付します。 月に一度程度、さなげアドベンチャーフィールドや矢作川等に走りに行く使い方で、突撃では無く、モーグルをクローリングで走るのが好きです。プチロック等もしますが家族を乗せてる事も多いので、無茶な走り方ではないと思っています。(岩で下回りを当てる事もありません。) ジムニーの3リンクリジットに、このアームの作り方だと今回クラックが入った箇所にモーグル路走行中等に常に曲げの力が加わる為だと思います。 ですので同じような作りの他ショップの物でも一緒だと思います。(さらに補強入れたり、作り方が違う物もあります。)私は、高いですがステンレスのあのショップさんのにします。 ちなみに工藤自動車さんは、個人的に好きですし保証付きの商品では無いので、対応に問題ありません。 自分の使い方には、合わなかったと思う事にします。

  • ken341
  • 44歳
  • アトピー
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